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不同形式的绿篱与修剪需要注意哪些内容？
绿篱是由萌芽力、成枝力极强，耐修剪的树种密集呈带状栽植而成，起防范、美化和分隔功能区的作用。
（一）自然式绿篱
如高干式绿篱和以观花、观果为目的的花果篱，一般只进行少量的调节生长势、控制高度的修剪，并剪去病虫枝、干枯枝使枝条自然生长。
（二）规则形状的绿篱
规则式绿篱多采用几何图案式修剪，培养成圆球形、矩形、梯形等造型。适宜做绿篱的植物很多，如女贞、大叶黄杨、侧柏等，常需要定期进行修剪，以保持体形外貌。
1、条带状绿篱
这是绿篱常见的一种方式，一般为直线型，亦可采取，曲线或集合图形，这种形式的绿篱修剪比较简便，应注意防止下部光秃。
绿篱定植后按规定高度及形状及时修剪，为促其枝叶生长，保证，的剪口不暴露将主尖截去1/3以上，剪口在规定高度5~10cm，用大平剪和绿篱机修剪表面枝叶，注意绿篱表面(顶部及两侧）必须修剪平，修剪的高度一致，篱面与四壁要求平整，棱角分明，适时修剪，却株应及时补植，以保证观赏时以抽出新枝叶，生长丰满。
2、拱门式修剪
(1)、首先培养绿篱。绿篱以1.6m的间隔种植，在两道绿篱之间形成开放空间。
(2)、种植后的第二年和第三年夏季，修剪周边，当绿篱达到1.8m高时，在其间隙的两侧插入一对垂直的树桩来支撑生长发育中的拱门，它们必须根系牢固，可以达到2.5m的高度。这两对木桩的间隔大约是1.5m，每对木桩之处间的距离为20~25cm，它们应通过平行的竹竿系在一起，在2m和 2.3m高处分别用绳子进行固定。
(3)、当绿篱达到1.8m高时，把表面修剪成水平状，只在间隙两侧留下大约80cm.
(4)、第四年夏季，修剪留下来的部分，允许间隙两侧的部分垂直生长，培育枝条形成拱门形状，在垂直的木桩之间试着用绳子将枝条绑扎成水平状。
(5)、当拱门形成的较好时，移走垂直的木桩和竹竿，如果有必要固定枝条直到拱门完全成型。
伴随着在我国高速路的快速发展趋势，公路养护已成为了应用与监管的关键步骤。快速公路养护执行工程项目（道路绿化、美化、规范化建设工程项目），更要突显一个“畅”字，留意一个“洁”字，营销推广一个“绿”字，反映一个“美”字，做到路、景、物交错融洽，组成济、安全性、舒服、幽美的道路交通安全自然环境。中间隔开带及路面两边的绿篱修剪是公路养护的具体目标之一，它不但涉及到园林绿化美观大方，还可驾驶员的视线，晚间驾驶防炫，吸咐车子排放标准的烟气及，对缓解驾驶员疲惫，园林绿化、美化周围环境，确保安全驾驶起着关键功效。在绿篱修剪全过程中，若手工制作修剪或半自动化修剪，不但生产率低，修剪品质不一，并且危害道路交通安全。选用自行式机械自动化修剪机可摆脱以上不够，做到、安全性、迅速修剪的目地。 
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