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运马车通常会用来运输比较昂贵的国际赛事马匹。车厢也是专为这些马匹而造，车内装配有多种装置。如：通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器等等。
外观看，视频中的运马车和货运大巴一样（也有中置轴挂车结构和半挂车结构运马车），看不出太多花样。不过运输车的内部结构和配置那是相当“豪华”。
升降尾板
运马车的后门或侧门设有可翻转成斜坡的门板，直载马匹时设置侧门上下马匹，斜载马匹时设置后门上下马匹。
打开门板，马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢，为防止它们滑倒，斜坡上一般设有防滑助缓条。
如此多的比赛，绝大多数参赛骑手的马匹，还必须跟着俱乐部的马车，或者与别人拼运马车，才能顺利完成一次比赛。现在全国绝大多数城市，都对包括运马车在内的大型货车进入市区有着严格的时间限定，这就导致可能一分钟的比赛，需要两三天的提前准备和不必要的开支花销：提前联系马车或者拼车运马去赛场、租马房、比赛完等着其他马都到齐之后才返程、有些大型运马车还得配备专门的司机……如果因为运马车的问题，一分钟的比赛迫使自己租两三天的马房，不仅钱多花了，马待着也不舒服，作为马主也忧心忡忡。而这些，已经成为“看起来很正常”的事情。
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